নিউজ ডেস্ক:
বাংলাদেশে বর্তমানে গড়ে ৬৭ কিলোমিটার গতি নিয়ে ট্রেন চলে। জরাজীর্ণ লাইন আর বৈধ-অবৈধ লেভেলক্রসিংয়ের ফাঁদে এ গতি আরও কমে আসে। অথচ ১২০ থেকে ১৩০ কিলোমিটার গতিসম্পন্ন ইঞ্জিন-কোচ রেল বহরে রয়েছে, যার সুফল পাচ্ছেন না যাত্রীরা। এবার সম্পূর্ণ নতুন রেলপথে সর্বোচ্চ গতি (১২০ থেকে ১৪০ কিমি.) নিয়ে ট্রেন চলবে। আগামী আগস্ট মাসেই চালু হচ্ছে পাহাড় ঘেরা চট্টগ্রামের দোহাজারী-কক্সবাজার এবং ঢাকা-ভাঙ্গা রেলপথ। ঢাকা-ভাঙ্গা ৮২ কিলোমিটারের মধ্যে ১৭ কিলোমিটার উড়াল রেলপথ রয়েছে। বর্তমান সরকারের ফাস্ট ট্র্যাক ১০টি বিশেষ প্রকল্পের মধ্যে রেলের এ দুটি প্রকল্প অন্যতম। প্রকল্প দুটিতে এই প্রথম আন্ডারপাস-ওভারপাস সংবলিত রেললাইন স্থাপন করা হচ্ছে। দুই প্রকল্পের প্রায় ৯৫ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। সরকারের নির্দেশনা অনুযায়ী আগস্ট মাসেই দুটি রেলপথে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করবে।